Flottt

Gérer une flotte, sans usine à gaz

Dès qu’une entreprise exploite plusieurs véhicules, la gestion se complique vite : qui réserve quoi, quand, depuis quelle antenne, pour quel site ? Les outils du marché sont souvent soit rigides, soit surdimensionnés et hors de prix pour une TPE ou une PME.

Flottt répond à ce besoin : réservation de véhicules, suivi des trajets, gestion des parkings et des sites, organisation en plusieurs entités (antennes, sites, services). Une plateforme pensée pour être claire pour l’utilisateur final, et solide pour ceux qui l’exploitent.

C’est un partenariat commercial en cours, aujourd’hui en phase de test avec des données client réelles, distribué par Mobicoop sous la marque Mobibook.

Ce que ça donne, concrètement

• Réserver un véhicule en quelques clics, sans double réservation possible.
• Calculer trajets et distances automatiquement, via un moteur de calcul d’itinéraire et le géocodage des adresses.
• Proposer du covoiturage interne : quand plusieurs agents partent au même moment dans la même direction, l’outil suggère de partager un trajet.
• Structurer la flotte par entité (antenne, site, service) : chacune ne voit que ce qui la concerne.
• Adapter l’apparence à chaque marque (logo, thème, nom de l’application) sans dupliquer le produit.

La visualisation cartographique des trajets et parkings est en cours d’intégration ; les calculs s’appuient d’ores et déjà sur un moteur de calcul d’itinéraire et un service de géocodage.

Plus qu’un outil de réservation : un levier de pilotage

L’intérêt d’un tel outil dépasse le confort quotidien : il aide une organisation à reprendre la main sur sa flotte, avec un double enjeu économique et écologique.

• Consolider, voire réduire le parc. En révélant le sous-usage et en mutualisant les véhicules entre entités, l’outil aide à dimensionner la flotte au plus juste — un véhicule de moins, c’est autant de coût et d’émissions en moins.
• Maîtriser le coût (TCO). L’historique d’usage et la refacturation interne donnent une lecture économique à chaque trajet et responsabilisent les utilisateurs.
• Réduire l’empreinte carbone. Moins de véhicules en circulation pour le même besoin grâce au covoiturage, et un suivi par véhicule pour orienter les renouvellements vers les motorisations les moins émettrices.
• Décider sur des faits. Pas de pourcentage promis : l’outil restitue la donnée d’usage pour que chaque organisation mesure son propre bilan, sur son périmètre.

Comment c’est construit — et pourquoi c’est rassurant

Flottt n’est pas un prototype. C’est un produit mené avec les exigences d’un logiciel destiné à durer, ce qui se traduit par autant de garanties pour le client :

• Une méthode spec-driven. Chaque évolution est spécifiée, revue et tracée avant d’être codée. Le code suit la décision, jamais l’inverse.
• Une qualité mesurée, pas promise. Plus de 85 % de couverture de tests côté serveur, une suite de tests de bout en bout automatisée, et un plan de recette rédigé en français, lisible par le client.
• La sécurité et la confidentialité par conception. Authentification déléguée à Keycloak, gestion fine des droits (RBAC), et — surtout — une instance dédiée et isolée par client : les données d’un client ne côtoient jamais celles d’un autre.
• Des livrables professionnels. Un mémoire technique normatif accompagne le produit — le genre de document qui rassure une direction et une équipe achats.
• Un déploiement reproductible. L’infrastructure est décrite as-code (Terraform) et les mises à jour sont data-safe : on livre une nouvelle version sans remettre en cause les données existantes.

Sous le capot

Pour les équipes techniques, l’architecture est pensée pour la maintenabilité et l’évolution :

• Monorepo pnpm + Turborepo, types partagés via une source unique de vérité (Zod).
• Backend NestJS — architecture hexagonale, CQRS et DDD ; Prisma sur PostgreSQL/PostGIS.
• Frontend Vue 3 (Composition API), Vite, Pinia, Tailwind.
• Services Keycloak (identité), Redis/BullMQ (files de traitement), géocodage Addok, calcul d’itinéraires GraphHopper.
• Infrastructure Terraform (Scaleway), Helm, Ansible, déploiements automatisés.
• Modèle white-label à trois couches : produit → marque → client final. Une base de code unique, dont chaque client est déployé sur sa propre instance isolée (données, identité).

En résumé

Flottt, c’est un produit complet porté par une seule expertise : du besoin métier jusqu’à l’infrastructure déployée, en passant par la conception, le développement, la sécurité et les tests. C’est exactement ce type de prise en charge que je peux mettre au service de votre projet.